Водомет своими руками

Водомет своими рукамиВодомет, или как его еще называют водометный движитель, это незаменимая часть любого современного судна. Он особенно незаменим для судов, которые плавают преимущество на мелководье. Так же его используют как подруливающее устройство, которое улучшает поворотливость судна. Водометы широко применяются многими известными производителями лодочных моторов, активно используются в производстве катеров. По сути, водомет представляет собой водяной насос, работающий под водой.

Его принцип действия похож на способ передвижения кальмаров, медуз, осьминогов, которые двигаются за счет того, что выбрасывают заглатываемую ими воду. Можно тратить огромные деньги, и покупать водометы для своих судов у известных фирм-производителей. А можно его сделать своими руками. Это не так сложно, как может показаться с первого взгляда. Обучающее видео просто и подробно расскажет, как это сделать.

Видео-обучение «Водомет своими руками»

История создания водомета

Сама идея о принципе отброса воды основана на архимедовом винте. Еще в 17 веке, в Англии, изобретатели пытались создать водометный двигатель. Однако успехи были достигнуты лишь во времена создания парового двигателя. Наиболее совершенный и похожий на современный водомет тип насоса был создан уже в 19 веке, в Лондоне. Через несколько десятков лет, во времена правления королевы Виктории, водометы опробовали на разных типах судов. Примерно в то же время в Европейских странах рос интерес к этому типу водяного насоса. Так водомет приобрел широкую известно и популярность, благодаря своей эффективности и простоте.

Конструкция водометного двигателя

Водометный движитель, как правило, состоит из таких частей:

  1. Винт с валом (импеллер).
  2. Водовод (водометная труба). Водовод представляет собой профилированную трубу, водяной поток в котором может ускоряться благодаря лопастным механизмам или топливу. Водовод располагается или внутри, или снаружи судна.
  3. Спрямляющий аппарат.
  4. Реверсивно-рулевое устройство. РРУ

Преимущества водомета:

  1. Хорошо защищен от механических внешних повреждений.
  2. Возможность проводить судно по мелководью и засоренным участкам водоема.
  3. Водомет достаточно безопасен для окружающих. Импеллер находится внутри устройства и не представляет большой опасности для людей, которые находятся рядом с судном в воде.
  4. Благодаря водомету можно увеличить максимальную скорость судна.
  5. Отличная экономия топлива на больших скоростях.
  6. Катера с водометными движителями более устойчивы, ими легче управлять.
  7. Благодаря водомету судно может поворачивать практически на месте, и даже двигаться бортом вперед. Судна с классическими винтовыми движителями так делать не могут.
  8. Судно с водометом может практически мгновенно тормозить с полного хода.

Недостатки водомета:

  1. Если сравнивать водомет с винтовым двигателем, то он будет существенно проигрывать в КПД. Это происходит из за ряда причин:
    • помимо перевозки груза, судну с водометом приходится так же транспортировать воду в трубопроводе;
    • судно существенно теряет в мощности из за трения воды и из за турбулентных завихрений водного потока.
  2. Водозабор, помимо воды, может засасывать песок и камни со дна водоема. Это может существенно повредить систему охлаждения или водовод.
  3. Ремонт водомета требует существенных денег.

Эффективность водомета зависит от множества факторов: формы водовода, расположения и конструкции водозаборника. Они менее эффективны чем, например, гребные винты. Водомет, так же как и подвесной мотор, может забивать водорослями. Если они намотаются на вал водомета, его может даже заклинить. Водомет, как и другие движители, имеет свои достоинства и свои недостатки. Однако если научится делать и чинить водомет самому, он станет менее затратным и более выгодным для своего владельца.



Будем признательны за каждый лайк:



Рекомендуем ознакомиться:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *