Правила вождения

Практика и многолетний водительский опыт доказали, что езда по принципу»нет гаишника, еду, как хочу» всегда чревата плохими последствиями. Если «пронесет» сегодня, завтра можно попасть в какую-нибудь неприятную историю. Поэтому уже никто не оспаривает: правила дорожного движения нужно знать. Эти знания формируют манеру поведения водителя на дороге и его правила вождения. У каждого водителя они индивидуальны, но основа все- таки лежит в общепринятых постулатах.

Видео-урок «Правила вождения»

Посадка в автомобиль

Как раз тот самый, только что упомянутый случай: правила общие, исполнение индивидуально. Например, в зависимости физических особенностей человека. В любом случае, сев за руль, водитель должен чувствовать себя комфортно.

«Мертвая зона»

Водитель должен иметь хороший обзор. При этом нужно помнить о так называемой, мертвой зоне, которая скрывает от водителя определенные участки дороги. Начиная движение, внимательно осмотрите эти места.

Коробка передач, сцепление

За педаль сцепления отвечает левая нога, правая за газ и тормоз. Отпуская сцепление, нужно газ прибавлять и наоборот.

Характерная ошибка начинающих водителей: чрезмерно плавно отпускают педаль сцепления до начала рабочего хода и резко отпускают в начале движения.

Запомните:

• нельзя смотреть на рычаг КПП;
• не перестраиваться не осмотревшись;
• при пересечении перекрестка смотреть в обе стороны.

Маневрирование

При маневрировании обычно рекомендуют действовать следующим образом:

• посмотреть;
• пропустить транспорт по соседней полосе;
• включил указатель;
• перестроился.

Это стандартный прием. В условиях интенсивного городского движения указатель поворота нужно включать раньше.

Есть старая добрая традиция, не прописанная в ПДД. Водитель медленно движущегося впереди транспорта, включая правый поворот, предлагает скоростным машинам сзади идти на обгон. И наоборот, включенным левым поворотом предупреждают об опасности маневра. Это из водительской практики.

Включение поворота обязательно в случаях:

• перестроения;
• при начале движения и остановке;
• при повороте на перекрестке;
• при выезде и въезде с территорий.

Проезд остановок маршрутных транспортных средств

Здесь требуется особая внимательность, поскольку в этих зонах кроме транспорта следует следить за возможным появлением пешеходов. В случаях, когда остановка трамвая находится между полосами, водитель обязан уступить дорогу пассажирам трамвая. Иногда плохо видны знаки остановки трамваев или они останавливаются, например, из-за поломки и т.п. Поэтому, увидев замедление движения трамвая, необходимо снизить скорость и принять крайне правый ряд.

Проезжая остановку автобуса или троллейбуса, держитесь максимально левой стороны, что бы было время отреагировать на внезапное появление пешехода.

Очень важен для водителей маневр при пересечении перекрестка с движением по кольцу.

Движение задним ходом

При таком движении автомобиль маневреннее, чем при движении вперед. Это характерно для машин с управляемыми задними колесами.

Условия движения задним ходом:

• низкая скорость;
• смотреть туда, куда едите, туда же нужно крутить руль;
• на ограниченных участках двигаться на минимальной скорости и живо вращать руль;
• смотреть назад до полной остановки.

Парковка

При маневрировании и парковке следует включать «аварийку». На парковке лучше ставить авто капотом по ходу движения.

Существуют несколько видов парковки. О них и многих других особенностях вождения автомобиля, можете узнать из видеоурока. Он поможет увереннее чувствовать себя на дороге.

Счастливого пути!